Quale materiale dello stampo viene utilizzato per lo stampaggio a caldo?(stampo per forgiatura a caldo in carburo di tungsteno)

Stampo per forgiatura a caldosono solitamente realizzati con materiali come l'acciaio per utensili H13, che ha elevata resistenza al calore, resistenza e tenacità.Possono essere utilizzati anche altri materiali come l'acciaio per utensili D2 e ​​l'acciaio rapidostampi per stampaggio a caldo.Questi materiali sono stati scelti per la loro capacità di resistere alle alte temperature e alle forze meccaniche sperimentate durante la forgiatura a caldo.la testata fredda muore

Alcuni svantaggi della forgiatura a caldo includono: Stress termico: la forgiatura a caldo crea stress termico nel pezzo che, se non gestito correttamente, può portare a difetti interni e imprecisioni dimensionali.Ossidazione: le alte temperature nella forgiatura a caldo possono causare l'ossidazione del materiale del pezzo, influenzandone la qualità della superficie e le prestazioni.Consumo energetico: la forgiatura a caldo richiede un notevole apporto di energia per riscaldare il pezzo alla temperatura richiesta, il che si traduce in costi operativi più elevati.Usura degli utensili: le alte temperature e le forze meccaniche in giocostampo per forgiatura a caldo in carburo di tungstenopuò causare un'usura accelerata degli stampi e degli strumenti di forgiatura, richiedendo frequenti operazionisto per moriremanutenzione e sostituzione.Idoneità limitata dei materiali: non tutti i materiali sono adatti alla forgiatura a caldo poiché alcuni potrebbero degradarsi o ossidarsi alle alte temperature, limitando la gamma di materiali che possono essere lavorati efficacemente utilizzando questo metodo.Tempi di lavorazione più lunghi: la forgiatura a caldo può richiedere tempi di lavorazione più lunghi rispetto alla forgiatura a freddo perché il pezzo deve essere riscaldato alla temperatura richiesta prima della forgiatura.Vale la pena notare che, sebbene la forgiatura a caldo presenti questi svantaggi, presenta anche vantaggi unici,matrice in carburo di tungstenocome un migliore flusso del materiale, un ridotto incrudimento del materiale e una migliore formabilità di alcuni materiali.