Difetti da fessurazione a caldo: il carburo è soggetto a fessurazione a caldo ad alte temperature.Ciò è dovuto principalmente al fatto che il cobalto può reagire con i carburi ad alte temperature per formare fasi dannose, riducendo così la tenacità e l'affidabilità del materiale
Difetti di porosità:Carburocontiene pori.Questi difetti sono causati dall'influenza del gas durante il processo di preparazione.Inoltre, la densità del carburo cementato stesso non è elevata, il che è anche un motivo per il problema della porosità.
Fragilità dei bordi dei grani: a temperature più elevate, può verificarsi una frattura fragile ai bordi dei grani del carburo cementato e questo difetto può compromettere seriamente le proprietà del materiale.
Facile da fratturare:Carburoha una resistenza alla frattura relativamente bassa e possono comparire microfessure anche sotto carichi bassi, causando la rottura del componente.
Facile da rompere:Carburoinoltre ha una resistenza alla frattura insufficiente e si romperà facilmente se sottoposto a forti impatti o carichi di flessione.
Non resistente al calore: La stabilità termica del cementatocarburoè povero.Quando la temperatura supera i 500°C la sua struttura organizzativa può cambiare, perdendo così le prestazioni originarie.
Scarsa tenacità: La tenacità dicarburo cementatoè più debole di altri materiali tecnici e non può sopportare grandi forze di impatto.
Orario di pubblicazione: 20 febbraio 2024
