Novità - Storia dei rotoli

Storia dei rotoli

Varietà di rotoli e processo di produzione con il progresso della tecnologia metallurgica e l'evoluzione delle apparecchiature di laminazione dell'acciaio e lo sviluppo continuo.A metà del XVIII secolo, la Gran Bretagna padroneggiava la tecnologia di produzione dei rulli di ghisa raffreddata per la laminazione di lastre di acciaio, e nella seconda metà del XIX secolo, il progresso della tecnologia europea di produzione dell'acciaio richiedeva la laminazione di maggiori tonnellaggi di lingotti, e la resistenza dei rulli in ghisa grigia o in ghisa raffreddata non poteva soddisfare i requisiti.Di conseguenza sono nati i normali rulli in acciaio fuso con un contenuto di carbonio compreso tra lo 0,4% e lo 0,6%.L'emergere di attrezzature per forgiatura pesante per migliorare ulteriormente la tenacità dei rulli forgiati di questa composizione.l'uso di elementi di lega e l'introduzione del trattamento termico all'inizio del XX secolo hanno migliorato significativamente la resistenza all'usura e la tenacità dei rulli a caldo e a freddo dell'acciaio fuso e forgiato.L'aggiunta di molibdeno ai rulli di ghisa per lamiere e nastri laminati a caldo ha migliorato la qualità superficiale del materiale laminato.La colata del composito con il metodo flushing migliora significativamente la resistenza del nucleo dei rulli fusi.
rullo in carburo di tungsteno
L'introduzione di un gran numero di elementi di lega avviene dopo la seconda guerra mondiale, il che è il risultato di attrezzature di laminazione verso uno sviluppo automatizzato su larga scala, continuo, ad alta velocità, nonché resistenza del materiale di laminazione e resistenza alla deformazione per aumentare le prestazioni del rotolo requisiti.Durante questo periodo apparvero rulli semi-acciaio, rulli di ghisa sferoidale e polvererulli in carburo di tungstenofurono sviluppati con successo dopo gli anni ’60.La tecnologia della fusione centrifuga e la tecnologia del trattamento termico a temperatura differenziale dei rulli furono ampiamente promosse in Giappone e in Europa all'inizio degli anni '70, migliorando significativamente le prestazioni complessive dei rulli per nastri.Anche i rulli compositi in ghisa ad alto contenuto di cromo sono stati utilizzati con successo nei laminatoi per nastri a caldo.Nello stesso periodo in Giappone venivano utilizzati rulli forgiati in ferro bianco e semiacciaio.L'Europa degli anni '80 e l'introduzione di rulli in acciaio ad alto contenuto di cromo e strati temprati ultra profondi di rulli a freddo e rulli in ghisa in leghe speciali per piccole sezioni e finitura della vergella.Lo sviluppo della moderna tecnologia di laminazione dell'acciaio ha portato allo sviluppo di rulli con prestazioni più elevate.L'uso della fusione centrifuga e di nuovi metodi compositi come il metodo composito della colata continua (metodo CPC), il metodo di deposizione a getto (metodo Osprey), il metodo di saldatura elettroscoria e il metodo di pressatura isostatica a caldo per produrre il nucleo di buona tenacità di acciaio forgiato o ghisa duttile, lo strato esterno di serie di rulli compositi in acciaio rapido e rulli in metallo-ceramica è stato utilizzato in Europa, Giappone, una nuova generazione di profilati, vergelle e laminatoi per nastri.
Un anello a rulli in carburo di tungsteno è un tipo di componente industriale utilizzato per varie applicazioni, come nella produzione di lamiere, fogli e altri prodotti correlati.È realizzato in carburo di tungsteno, un materiale duro e durevole in grado di resistere all'usura, alle alte temperature e alla pressione. L'anello del rullo in carburo di tungsteno viene utilizzato come strumento di rotolamento nei macchinari industriali, che applica pressione al pezzo metallico per produrre un prodotto finito più sottile, più piatto e più uniforme.È comunemente utilizzato nell'industria siderurgica, nell'industria dell'alluminio e in altre applicazioni di lavorazione dei metalli. Per ordinare anelli a rulli in carburo di tungsteno, puoi contattare un fornitore o un produttore specializzato in componenti industriali.Possono fornirti informazioni sulle varie dimensioni, forme e tipi di anelli a rulli disponibili, nonché sui prezzi e sulle opzioni di consegna.
La Cina iniziò a produrre rulli di colata in lotti a partire dagli anni '30, ma esistevano pochissime varietà.il primo professionistarullo in carburo di tungstenoè stato fondato a Xingtai, Hebei alla fine degli anni '50.nel 1958, la Anshan Iron and Steel Company effettuò la prima prova internazionale e utilizzò grandi rulli di ghisa sferoidale per la laminazione primaria 1050.negli anni '60 furono prodotti con successo laminati a freddo e grandi cilindri in acciaio forgiato.alla fine degli anni '70, la Taiyuan Iron and Steel Company e alla fine degli anni '70, la Taiyuan Iron and Steel Company e l'Istituto di ricerca sul ferro e sull'acciaio di Pechino produssero congiuntamente rulli centrifughi in ghisa per laminatoi per bobine di forni e unità di laminazione continua a caldo di acciaio a banda larga, e Xingtai Metallurgical Machinery Roll Co. e altre nuove varietà.Negli anni '90, la produzione cinese di rotoli ha sostanzialmente soddisfatto il fabbisogno interno e in parte è stata esportata, ma è necessario aumentare la varietà e migliorare la qualità.
Rullo guida in carburo di tungsteno


Orario di pubblicazione: 23 maggio 2023