Produttore cinese WC and Co Grezzi in carburo di tungsteno Piastre in carburo di tungsteno
La piastra in carburo è anche nota come piastra in carburo e foglio in carburo.È uno dei tanti materiali del carburo cementato.Prende il nome dalla sua forma a piatto corto (o quadrato).
Le piastre in carburo cementato sono costituite principalmente da polvere metallica di carburo di tungsteno WC e cobalto C0 miscelati utilizzando metodi metallurgici mediante polverizzazione, fresatura a sfere, pressatura e sinterizzazione a bassa pressione.Il corpo del prodotto ha una buona compattezza, senza fori, senza bolle e con un'elevata precisione dimensionale (tolleranza del bianco è controllata a +2,2~±2,2 e il bianco fine è controllato a ±0,01).Il margine di elaborazione è ridotto, il che può migliorare efficacemente l'efficienza produttiva e ridurre significativamente i costi di elaborazione.
I carburi metallici comunemente usati sono il carburo di tungsteno, il carburo di titanio, il carburo di niobio e il carburo di vanadio, ecc., che possono conferire al carburo cementato un'elevata durezza e un'elevata resistenza all'usura.Il legante del carburo cementato è principalmente cobalto metallico o nichel metallico, il che può garantire che il carburo cementato abbia una certa resistenza e tenacità.
I principali componenti della lega delle piastre in metallo duro sono WC e C0.Il contenuto di WC e Co nelle piastre di metallo duro per diversi usi non è coerente e il loro campo di utilizzo è estremamente ampio.
Nel 1923, il tedesco Schroeter aggiunse dal 10% al 20% di cobalto come legante alla polvere di carburo di tungsteno e inventò una nuova lega di carburo di tungsteno e cobalto.La sua durezza è seconda solo a quella del diamante.Questa è la lega artificiale del mondo.Il primo metallo duro.Quando si taglia l'acciaio con un utensile realizzato con questa lega, il tagliente si consumerà rapidamente e potrebbe addirittura scheggiarsi.Nel 1929, Schwarzkopf degli Stati Uniti aggiunse una certa quantità di carburi composti di carburo di tungsteno e carburo di titanio agli ingredienti originali per migliorare le prestazioni dell'utensile nel taglio dell'acciaio.Questo è un altro risultato nella storia dello sviluppo del carburo cementato.
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